Una de las primeras dudas que aparecen al comprar un coche eléctrico es qué potencia necesito para cargarlo en casa.
¿Con 3,7 kW es suficiente? ¿Merece la pena instalar un cargador de 7,4 kW? ¿Necesito 11 kW? ¿Tengo que aumentar la potencia contratada?
La respuesta depende principalmente de tu coche, tu instalación eléctrica y los kilómetros que recorres cada día.
En esta guía te explicamos qué potencia necesitas, cuánto puedes tardar en cargar el coche y qué opción puede ser más interesante para una vivienda.
Importante: los tiempos y potencias indicados son orientativos. La potencia real de carga depende del vehículo, del cargador, de la instalación eléctrica y de las condiciones de carga.
¿Qué significa la potencia de carga?
La potencia de carga se expresa en kilovatios (kW).
Cuantos más kW pueda recibir el coche, más energía puede incorporar a la batería en un determinado periodo de tiempo.
Por ejemplo:
- 2,3 kW: carga lenta.
- 3,7 kW: carga doméstica moderada.
- 7,4 kW: carga doméstica rápida.
- 11 kW: carga rápida en instalaciones trifásicas.
- 22 kW: carga muy rápida, pero requiere que tanto la instalación como el vehículo sean compatibles.
Sin embargo, hay algo muy importante:
La potencia del wallbox no determina por sí sola la velocidad de carga.
El coche también tiene un límite de carga en corriente alterna (AC).
¿Qué potencia necesito para cargar un coche eléctrico en casa?
Para muchas viviendas, 7,4 kW es una de las opciones más interesantes si la instalación es monofásica y permite utilizar esa potencia.
Pero no significa que todo el mundo necesite 7,4 kW.
Si recorres pocos kilómetros al día, una potencia de 3,7 kW puede ser suficiente para recuperar durante la noche la energía utilizada.
Por el contrario, si recorres muchos kilómetros diariamente y necesitas recuperar mucha energía en pocas horas, puede interesarte una potencia superior.
Orientación rápida
| Potencia | Uso habitual | Valoración |
|---|---|---|
| 2,3 kW | Carga ocasional | 🟡 Lenta |
| 3,7 kW | Pocos kilómetros diarios | 🟢 Puede ser suficiente |
| 7,4 kW | Uso diario habitual | 🟢 Muy interesante |
| 11 kW | Viviendas trifásicas | 🟢 Muy buena |
| 22 kW | Instalaciones específicas | 🔵 Para casos concretos |
La mejor potencia no es necesariamente la más alta.
¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico?
Para calcular el tiempo aproximado podemos utilizar una fórmula sencilla:
Tiempo de carga ≈ capacidad de batería ÷ potencia de carga
Por ejemplo, si un coche tiene una batería de 60 kWh y pudiera cargar de forma constante a 7,4 kW:
60 ÷ 7,4 ≈ 8,1 horas
En la práctica, el tiempo real puede ser diferente debido a pérdidas, limitaciones del vehículo y a que la potencia no siempre se mantiene exactamente al máximo durante toda la carga.
Además, normalmente no necesitas cargar el 100 % de la batería todos los días.
Ejemplo: ¿cuánto puedo cargar durante una noche?
Imaginemos que llegas a casa a las 20:00 y conectas el coche hasta las 08:00.
Tienes aproximadamente 12 horas.
En condiciones ideales:
A 2,3 kW
12 × 2,3 = 27,6 kWh
A 3,7 kW
12 × 3,7 = 44,4 kWh
A 7,4 kW
12 × 7,4 = 88,8 kWh
A 11 kW
12 × 11 = 132 kWh
Estos son cálculos teóricos. La energía realmente incorporada a la batería será inferior y estará limitada por el vehículo y por la instalación.
Aun así, sirven para entender una cosa:
Para muchos conductores, cargar durante toda la noche proporciona tiempo suficiente incluso sin utilizar las potencias más altas.
¿3,7 kW o 7,4 kW?
Esta es una de las decisiones más habituales.
Cargador de 3,7 kW
Puede ser suficiente si:
- Recorres pocos kilómetros al día.
- El coche permanece muchas horas aparcado.
- No necesitas recuperar mucha autonomía rápidamente.
- Quieres reducir las exigencias sobre la instalación eléctrica.
Por ejemplo, una persona que recorre 30-50 km diarios puede tener suficiente tiempo durante la noche para recuperar la energía utilizada.
Cargador de 7,4 kW
Puede ser más interesante si:
- Recorres bastantes kilómetros.
- Quieres cargar más rápidamente.
- Utilizas el coche a diario.
- Quieres aprovechar mejor las horas de menor coste eléctrico.
- Tu instalación puede soportar esa potencia.
Para muchas viviendas españolas, 7,4 kW representa un buen equilibrio entre velocidad y practicidad.
¿Y un cargador de 11 kW?
Los 11 kW son especialmente interesantes en instalaciones trifásicas.
Pero antes de comprar un wallbox de 11 kW debes comprobar tres cosas:
- Que tu vivienda tenga una instalación compatible.
- Que el vehículo pueda cargar a 11 kW en corriente alterna.
- Que la instalación pueda proporcionar esa potencia de forma adecuada.
Si cualquiera de estos puntos falla, no aprovecharás los 11 kW completos.
Por ejemplo:
Wallbox de 11 kW + coche limitado a 7,4 kW = carga máxima de 7,4 kW.
Por eso no tiene sentido comprar siempre el cargador con mayor potencia.
¿Necesito aumentar la potencia contratada?
No necesariamente.
Este es uno de los errores más habituales.
Supongamos que tienes contratados 4,6 kW.
Eso no significa que automáticamente necesites contratar 7,4 kW para instalar un wallbox de esa potencia.
Una posibilidad es utilizar un cargador con gestión dinámica de potencia.
Este sistema puede adaptar la potencia destinada al coche según el consumo de la vivienda.
Por ejemplo:
Horno + vitrocerámica + aire acondicionado
→ aumenta el consumo de la vivienda.
El cargador reduce temporalmente la potencia de carga.
Después:
Disminuye el consumo de la vivienda
→ el cargador puede aumentar nuevamente la potencia disponible para el coche.
Esto puede ser muy interesante para evitar aumentar la potencia contratada, aunque cada instalación debe estudiarse individualmente.
¿Qué potencia necesito si tengo 4,6 kW contratados?
No existe una respuesta única.
Puedes tener un wallbox capaz de cargar a más potencia, pero la instalación debe gestionar correctamente la demanda total.
Si utilizas muchos electrodomésticos al mismo tiempo que cargas el coche, la demanda puede aumentar considerablemente.
Una solución puede ser utilizar:
Wallbox + gestión dinámica de potencia
De esta manera, el cargador adapta la carga según el consumo de la vivienda.
¿Qué potencia necesito si tengo 5,75 kW?
Con una potencia contratada de 5,75 kW, la situación es similar.
La potencia disponible para el vehículo dependerá del consumo que exista en ese momento.
Por ejemplo:
Si la vivienda está utilizando 2 kW y tienes 5,75 kW disponibles, existe más margen para cargar el coche.
Pero si en ese momento estás utilizando 5 kW, queda mucho menos margen.
Por eso la gestión dinámica puede resultar especialmente útil.
¿Qué potencia necesito si tengo placas solares?
Si tienes placas solares, hay otra posibilidad interesante: utilizar parte de la energía solar para cargar el coche.
Algunos cargadores permiten integrarse con sistemas fotovoltaicos y adaptar la carga según la energía solar disponible.
Por ejemplo:
☀️ Mucha producción solar
→ más potencia de carga.
☁️ Menos producción
→ menor potencia de carga o utilización de la red.
Esto puede ayudarte a aprovechar mejor la energía producida por tus paneles.
¿Qué potencia necesito según los kilómetros que hago?
Una forma sencilla de decidir la potencia es pensar en tus kilómetros diarios.
Imaginemos de forma orientativa que tu coche consume alrededor de 17 kWh cada 100 km.
Si recorres 30 km al día
Necesitarías aproximadamente:
30 × 17 / 100 = 5,1 kWh diarios
Con una carga nocturna tienes muchas horas para recuperar esa energía.
Si recorres 50 km al día
Necesitarías aproximadamente:
50 × 17 / 100 = 8,5 kWh diarios
También es una cantidad relativamente pequeña comparada con la energía que puede suministrar un wallbox durante toda una noche.
Si recorres 100 km al día
Necesitarías aproximadamente:
100 × 17 / 100 = 17 kWh diarios
Aquí una potencia de carga superior puede resultar más interesante, especialmente si necesitas recuperar la autonomía rápidamente.
Estos cálculos son ejemplos. El consumo real depende del modelo del coche, velocidad, temperatura, conducción, neumáticos y otros factores.
¿Qué potencia elegir para cargar por la noche?
Para muchas personas, 3,7 kW o 7,4 kW pueden ser suficientes.
Si el coche permanece conectado durante 8-10 horas, existe bastante tiempo para recuperar la energía consumida durante el día.
Por eso no debes pensar:
«Cuantos más kW, mejor.»
La pregunta correcta es:
«¿Cuánta energía necesito recuperar cada día y cuánto tiempo tengo el coche conectado?»
¿Es mejor cargar lento o rápido en casa?
Para el uso diario, no siempre necesitas cargar lo más rápido posible.
Si el coche pasa 10 horas aparcado, probablemente no necesitas utilizar toda la potencia disponible durante esas 10 horas.
Una potencia moderada puede ser suficiente para recuperar la autonomía gastada durante el día.
La ventaja de una potencia mayor es principalmente la rapidez y flexibilidad.
¿Qué potencia elegir para un wallbox?
Como orientación general:
🟢 3,7 kW
Buena opción para usuarios con necesidades de carga moderadas.
🟢 7,4 kW
Una de las opciones más equilibradas para muchas viviendas.
🟢 11 kW
Interesante si tienes instalación trifásica y el coche es compatible.
🔵 22 kW
Solo tiene sentido cuando la instalación y el vehículo pueden aprovechar realmente esa potencia.
¿Qué debo comprobar antes de comprar un cargador?
Antes de comprar un wallbox, comprueba:
1. Potencia máxima de carga AC del coche
Consulta el manual o las especificaciones oficiales del vehículo.
2. Tipo de instalación eléctrica
Comprueba si tienes instalación monofásica o trifásica.
3. Potencia contratada
Mira cuántos kW tienes contratados actualmente.
4. Consumo de la vivienda
No es lo mismo una vivienda que consume poca electricidad que otra con muchos electrodomésticos funcionando simultáneamente.
5. Horas que permanece el coche en casa
Si el coche está 10 horas aparcado cada noche, tienes mucho margen para cargar.
6. Posibilidad de gestión dinámica
Puede ser una característica muy interesante si quieres evitar aumentar la potencia contratada.
7. Placas solares
Si tienes instalación fotovoltaica, busca opciones compatibles con gestión de energía solar.
Entonces, ¿cuál es la potencia ideal?
No existe una potencia ideal para todos.
Pero podemos utilizar esta orientación:
Si recorres pocos kilómetros al día:
3,7 kW puede ser suficiente.
Si utilizas el coche diariamente y quieres una buena velocidad de carga:
7,4 kW suele ser una opción muy interesante.
Si tienes instalación trifásica y coche compatible:
11 kW puede ser una excelente alternativa.
Si estás pensando en 22 kW:
comprueba primero que realmente puedas aprovechar esa potencia.
Conclusión
Elegir la potencia adecuada para cargar un coche eléctrico en casa no consiste simplemente en elegir el número más alto.
Lo importante es encontrar un equilibrio entre las necesidades del coche, los kilómetros que recorres, el tiempo que permanece aparcado y las características de tu instalación eléctrica.
Para muchas viviendas, 7,4 kW puede ser un punto de equilibrio muy interesante, mientras que 3,7 kW puede ser suficiente para quienes recorren pocos kilómetros y dejan el coche cargando durante muchas horas.
Antes de comprar un wallbox, comprueba siempre la potencia máxima de carga AC de tu vehículo y las características de tu instalación.
Una buena instalación no es la que tiene más potencia, sino la que se adapta correctamente a tus necesidades.